Налетал уже наверное пару часов. К сожалению на улице сегодня сильный ветер с порывами. Так что в лес не пойду на съёмки. А подвал и бункер выкладывать в сеть не стану.
Мне понадобилось двое суток, чтобы понять, что в новом дроне нет приёмника для дистанционного управления. Нужно будет купить и самому припаять. Последний раз я паял лет тридцать назад. Собирал радиоприёмник. Приёмник так и не заработал.
процессор стартует, камера тоже. Можно настраивать всю систему через бетафлайт. Ну и связь с очками настроил, немного по дому вручную полетал, как в детстве, носил «самолётик» в руке, только, что звук мотора не имитировал.
Короче #fpv #drone хобби за последние лет пять порядочно созрело. Скоро на каждом шагу летать начнут.
Я уже и не помню, когда столько адреналина было у меня. Аппарат просто бешенный. На видео совершенно не понятно, что происходит в этот момент с пилотом, стоящим на земле. Я пока ещё «наблюдателем со стороны» летаю, без очков. И это очень трудно, дрон ушел почти на сотню вверх за секунды. Не понимаешь ни что с ним, ни куда смотрит. Просто отрубил моторы, он камнем вниз, хорошо, внизу поймал. Короче, садился в машину через пять минут - тряслись руки ;)
Как только поднялся вверх, показалось, что дрон ветром понесло в низину в сторону деревни. Дрон весит далеко от тебя вверху и ты не знаешь, куда у тебя нос направлен, а реагировать нужно (не нужно, на самом деле, просто нужно оставаться спокойным). Поэтому и рывки такие, думал потеряю. Посадка дрона в снег равнозначна потере - скорее всего сгорит.
Продолжение летного обучения. Сегодня использовал два новых приема. Первый прием называется прогулка с собачкой. Дрон поднимается перед собой на метр или два над землей и пилот просто спокойно идет за ним. Довольно просто, нужно только иногда посматривать назад, чтобы не быть испуганным автомобилем, велосипедом или прочими прохожими собаками.
Второй прием чуть сложнее. Нужно по прямой от себя отлететь на небольшое расстояние и затем вернуться не разворачиваясь.
Можно посмотреть на видео, получилось не так уж и плохо, если сравнивать с прошлыми двумя полетами на том же месте. Параллельно отрабатывал безопасную посадку с отключением двигателей. Был местами ветер, но на записи его не особо видно.
Кстати, кто-то найдет на видео замаскированный швейцарский военный бункер?
Сегодня уже пять паков налетал. Пока только без очков и в подвале перед бункером. С кнайтом страшновато, у него винты открытые, каждый раз немного не по себе, когда дрон на меня сносить начинает.
А так чувствуется, что эта модель для видеосъемки создана. Намного более тормознутая реакция, плавный ход и приятно, что намного тише летает.
Странное имя у протокола, что то вроде лгбт еу.
Ну вроде, как получается ползать по полу.
Шумная штука. Только что загрызла газету лопастями.
Первый дрон благополучно сгорел в воздухе. Может быть производственный дефект, может я что-то не так делаю.
Короче, купил новый. Чуть другой концепт, возможно этот проживёт дольше, чем неделю.
Мне понадобилось двое суток, чтобы понять, что в новом дроне нет приёмника для дистанционного управления. Нужно будет купить и самому припаять. Последний раз я паял лет тридцать назад. Собирал радиоприёмник. Приёмник так и не заработал.
#fpv #drone #copter
> в новом дроне нет приёмника для
То есть он вообще не заводился? У них там есть какое-то включение без пульта? Хотя смысл…
процессор стартует, камера тоже. Можно настраивать всю систему через бетафлайт. Ну и связь с очками настроил, немного по дому вручную полетал, как в детстве, носил «самолётик» в руке, только, что звук мотора не имитировал.
Короче #fpv #drone хобби за последние лет пять порядочно созрело. Скоро на каждом шагу летать начнут.
Ну и флайтконтроллер нужно тоже припаять. Вроде готово.
Проверю ещё раз по схеме и буду на дым проверять.
Пиликает. Теперь нужно в беттафлайе новый ресивер зарегистрировать.
Но сначала в лабораторию прошвырнусь, а на улице снова снегопад.
Теперь понятно, почему рекомендуют запастись большим количеством пропеллеров. Три раза хорошо бабахнуло уже. Один проп вообще выломало.
#fpv
Я уже и не помню, когда столько адреналина было у меня. Аппарат просто бешенный. На видео совершенно не понятно, что происходит в этот момент с пилотом, стоящим на земле. Я пока ещё «наблюдателем со стороны» летаю, без очков. И это очень трудно, дрон ушел почти на сотню вверх за секунды. Не понимаешь ни что с ним, ни куда смотрит. Просто отрубил моторы, он камнем вниз, хорошо, внизу поймал. Короче, садился в машину через пять минут - тряслись руки ;)
Спокойное начало:
greenlife.li/videos/watch/4380…
Ну, а здесь всё пошло не так, как нужно: greenlife.li/videos/watch/09ae…
Как только поднялся вверх, показалось, что дрон ветром понесло в низину в сторону деревни. Дрон весит далеко от тебя вверху и ты не знаешь, куда у тебя нос направлен, а реагировать нужно (не нужно, на самом деле, просто нужно оставаться спокойным). Поэтому и рывки такие, думал потеряю. Посадка дрона в снег равнозначна потере - скорее всего сгорит.
Второй прием чуть сложнее. Нужно по прямой от себя отлететь на небольшое расстояние и затем вернуться не разворачиваясь.
Можно посмотреть на видео, получилось не так уж и плохо, если сравнивать с прошлыми двумя полетами на том же месте. Параллельно отрабатывал безопасную посадку с отключением двигателей. Был местами ветер, но на записи его не особо видно.
Кстати, кто-то найдет на видео замаскированный швейцарский военный бункер?
greenlife.li/videos/watch/3f33…
#fpv #switzerland
спасибо на добром слове ;)
Сегодня уже пять паков налетал. Пока только без очков и в подвале перед бункером. С кнайтом страшновато, у него винты открытые, каждый раз немного не по себе, когда дрон на меня сносить начинает.
А так чувствуется, что эта модель для видеосъемки создана. Намного более тормознутая реакция, плавный ход и приятно, что намного тише летает.